
50代からのクルマのつきあい方
人生50年と言われた時代からすると今も生きているだけで凄いことなのかもしれない。さらに若い頃と変わらず、クルマを自由に運転できるのは幸福なことだとも思う。これからもその「自由と幸福」を続けていきたいのなら、今までと違うクルマ社会に生きる責任や考え方を受け入れていく必要がある。
最新号紹介
2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した日産SAKURA。兄弟車である三菱eK クロスEV と同時受賞した。
50代からの
クルマのつきあい方
人生50年と言われた時代からすると今も生きているだけで凄いことなのかもしれない。
さらに若い頃と変わらず、クルマを自由に運転できるのは幸福なことだとも思う。
これからもその「自由と幸福」を続けていきたいのなら、今までと違うクルマ社会に生きる責任や考え方を受け入れていく必要がある。
The コラム
50歳以上に、今読んでもらいたいコラム4選
Promised Land
プロミスト・ランド〜 SDGsの創る約束の地
ひこうき雲を追いかけて
若林葉子コラム
最新号目次
編集前記 VOL.01 ahead OVER50の舞台裏 神尾 成
対談:岡崎五朗vs神尾 成
〜日本の自動車文化と共に育ってきた世代
まとめ 若林葉子
対談:岡小百合vs若林葉子
〜クルマは日常と非日常をスイッチする装置 まとめ 若林葉子
岡崎五朗のクルマでいきたい
ダイハツ・ムーヴ キャンバス
/ トヨタ・プリウス プロトタイプ
/ フォルクスワーゲン・ID.4
/ レクサス・RZ プロトタイプ
埋もれちゃいけない名車たち
VOL.126 アルファ ロメオ・MiTo
嶋田智之
The コラム
50歳以上に、今読んでもらいたい
コラム4選
『トップガン マーヴェリック』でリセットされた
50代の人生観 中兼雅之
大人とは子供っぽさを認めること 山田弘樹
国産旧車絶対主義とクラシック 伊丹孝裕
道を走る権利とは何か~日本の二輪の未来
山下 剛
ひこうき雲を追いかけて
Vol.98 ささやかなこの人生 若林葉子
Promised Land
プロミスト・ランド〜 SDGsの創る約束の地
Vol.01 100年後を生きる子孫たちへ
まるも亜希子
ベントレーのクラフトマンシップ 村上智子
50代にススメるバイク
Vol.04 ボンネビルはハンドリングマシンだった〜トライアンフ ボンネビルT120
伊丹孝裕
濱口 弘のクルマ哲学
Vol.22 クルマは最高の
コミュニケーションツール 濱口 弘
クルマはモードだ
Vol.47 記憶にフワリと舞い落ちる 今井優杏
山下敦史の今こそ注目したい動画大全
VOL.33 『ハスラー2』はトップガンへ
繋がっていた
山下敦史
目指せ! カントリージェントルマン
VOL.66 ヤビツ峠の記憶
吉田拓生
NEW CAR & MOTORCYCLE
INFORMATION
POINT OF NO RETURN VOL.172 延長感覚とトラクションコントロール 大鶴義丹
奥付
Credit(順不同)
文
岡崎五朗、 嶋田智之、 中兼雅之、 山田弘樹、 伊丹孝裕、 山下 剛、 まるも亜希子、 濱口 弘、 今井優杏、 山下敦史、 吉田拓生、 大鶴義丹、 神尾 成、 若林葉子、 村上智子、 横田和彦
写真
渕本智信、 シャシン株式会社、 神谷朋公
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人生50年と言われた時代からすると今も生きているだけで凄いことなのかもしれない。さらに若い頃と変わらず、クルマを自由に運転できるのは幸福なことだとも思う。これからもその「自由と幸福」を続けていきたいのなら、今までと違うクルマ社会に生きる責任や考え方を受け入れていく必要がある。
『トップガン マーヴェリック』でリセットされた50代の人生観 中兼雅之
大人とは子供っぽさを認めること 山田弘樹
国産旧車絶対主義とクラシック 伊丹孝裕
道を走る権利とは何か~日本の二輪の未来 山下 剛
Vol.01 100年後を生きる子孫たちへ まるも亜希子
ベントレーのクラフトマンシップ 村上智子
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