ローレンス・ストロール。カナダに生まれ、父の興したアパレルのインポータービジネスを引き継いだ。
文・濱口 弘/写真・シャシン株式会社
自動車大改革時代の幕開け 対談 岡崎五朗 VS 近藤正純ロバート
池田直渡の見たジャパンモビリティショー~次のワクワクをみつけ出せるか
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.172 “みんなでつくる”第一歩
文・岡崎五朗
Recommend SUZUKI vol.05 もう一度ロングツーリングに出たくなる SUZUKI Vストローム250SX
文・神尾覚子/撮影協力:ARAI HELMET/HYOD PRODUCTS/JAPEX(GAERNE)
先ごろ群馬県の嬬恋で開催されたスズキVストローム250SXの試乗会に参加しました。
“Recommend SUZUKI vol.05 もう一度ロングツーリングに出たくなる SUZUKI Vストローム250SX” の続きを読む
濱口 弘のクルマ哲学 Vol.32 EXPERIENCE AMAZING
文・濱口 弘/写真:シャシン株式会社(車両)
僕たちは、これからクルマとどう向き合っていけばいいのか
中国のEVメーカーであるBYDは、2023年上半期の世界新車販売台数において、メルセデスベンツやBMWを抑えてトップ10入りした。
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.171 ギガキャストの真実
文・岡崎五朗
テスラが推し進めているギガキャスト。従来は数十の鋼板を切断、プレス成形し、溶接で組み上げていたところを、巨大なアルミ鋳造マシンでドーンと一気につくってしまう方法だ。
クルマは災害とどう向き合えばいいのか
500万円以上のバイクは必要なのか
文・伊丹孝裕
濱口弘のクルマ哲学 Vol.31 バルセロナでのONとOFF
文/写真・濱口 弘