最初は違和感があっても、なんとなく気になり始め、いつしか格好よく思えることがある。
50代にススメるバイク VOL.02 これからでも間に合うカフェレーサー ホンダ HAWK11
文・伊丹孝裕 写真・神谷朋公
aheadを振り返る
aheadとの戦い
クルマやバイクの20年を振り返る
テスラを買う気分
この20年でクルマは何が変わったのか
CAR&MOTORCYCLE 現代デザイン考 archives
クルマやバイクのデザインは、昔の方が良かったとよく言われるが、今のデザインは以前より本当に劣っているのだろうか。
50代にススメるバイク VOL.01 80年代をオマージュしたネオクラシックの新たな定義 ヤマハXSR900
文・伊丹孝裕 写真・神谷朋公
ソノートブルーを纏ったヤマハのグランプリマシン「YZR500」がガレージに置かれている。
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イメージについて Archives
イメージほど抽象的でありながら重要なものはない。
アコースティック プレジャー -本当に欲しいクルマやバイクについて Archives
RIDER：SEI KAMIO ARAI HELMET：HYOD PRODUCTS：JAPEX (GAERNE)
電子制御された過給器やハイブリッド、それに安全のための電子デバイスは、時代が求めた必然であり、未来を豊かにする可能性があることは理解できる。
4輪vs2輪何が同じで何が違うのか 岡崎五朗vs伊丹孝裕
写真・長谷川徹／渕本智信／神谷朋公
RIDER：SEI KAMIO / ARAI HELMET：HYOD PRODUCTS：JAPEX (GAERNE)
RIDER：SEI KAMIO / ARAI HELMET：HYOD PRODUCTS：JAPEX (GAERNE)
4輪と2輪の違いは何だろう。4輪と2輪の同じところはどこだろう。
ザルツブルクの創造力 マッティヒホーフェンとKTM archives
取り立てて何がどうと言える町ではなかった。
新しい働き方の提案 SUZUKI スペーシア ベース
文・村上智子 写真・神谷朋公
コロナ禍をきっかけとしたライフスタイルや価値観の変化は、よく話題に上るところだ。