F1は不断の技術開発によって年に約2％性能が向上する。開幕戦で1周、1分40秒（100秒）のサーキットを走ったとすると、最終戦では1分38秒で走れるようになる。
燻銀 の最終モデル YAMAHA SEROW 250 FINAL EDITION
文・伊丹孝裕 写真・長谷川徹
2020年1月から「セロー250ファイナルエディション」の発売が始まっている。これをもって、セロー225時代からの35年という歴史に終止符が打たれることになった。
ツウのクルマ、ツウのバイク 孤独を受容する
文・伊丹孝裕 撮影協力：トライアンフ横浜港北
写真・長谷川徹
ある事柄について極めて詳しいという意味を持つツウという言葉は、クマやバイクの世界においては、いささか厄介である。
岡崎五朗のクルマでいきたい vol.129 メーカーを襲うコロナショック
文・岡崎五朗
世界で猛威を振るっている新型コロナウィルスは、多くの人命を奪うと同時に経済に深刻な影を落とし、自動車業界にも暗雲が立ちこめている。
モタスポ見聞録 Vol.37 未だ開幕できないF1
文・世良耕太
コロナウイルス感染拡大の影響で、世界各地の４輪モータースポーツは予定変更を余儀なくされている。F1は3月13～15日にオーストラリアで開幕戦を迎える予定だった。
