FEATURE01 COTYを獲得したスバル インプレッサスポーツ/G4

文・桂 伸一

 日本カー・オブ・ザ・イヤーは、選考委員が選んだ5台の中から最も優れていると評価できるクルマに持ち点の25点から10点を配点するシステム。筆者はその10点をインプレッサに与えた。

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FEATURE02 プロとアマが同じマシンで走るレース インタープロトシリーズ

文・若林葉子/写真・©INTER PROTO SERIES

 何かに長け、それを磨くようになると、人はたいてい“その先”を求めるようになる。より高い次元で自分の力を試してみたくなるのは自然なことだろう。

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特集 責任ルール品格マナー

写真・長谷川徹  撮影協力・ウイザムカーズ ファクトリー
Norton Dominator SS ¥5,292,000(税込み、日本限定10台)

ルールは規則に準ずるので守らなければ罰則を課せられる。マナーは規則の範疇ではないので罰則はない。

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F1ジャーナリスト世良耕太の知られざるF1 PLUS vol.22 チャンピオンが渇望するもの

文・世良耕太

 メルセデスAMGペトロナスのニコ・ロズベルグが、2016年のF1チャンピオンになった。

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